1.4542 Ploča od nehrđajućeg čelika AISI 630

1. Debljina: 0.1mm - 150mm
2. Širina: 1000 - 3300 mm
3. Dužina: 1000 - 12000 mm
4. Ekvivalent: UNS S17400, WNR.1.4542, AMS 5604, tip 630

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

AISI 630ili17-4 PH, je martenzitni nehrđajući čelik koji se stvrdnjava i nudi izuzetnu kombinaciju visoke čvrstoće, otpornosti na koroziju i lakoće izrade.1.4542 17 4 tel. 630preporučuje se za upotrebu na temperaturama do 600 stepeni F (316 stepeni) za kontinuirani rad. Međutim, može izdržati povremeno izlaganje temperaturama do 1100 stepeni F (593 stepena). Na svojstva materijala kao što su tvrdoća i zatezna čvrstoća mogu značajno uticati primijenjeni specifični uvjeti toplinske obrade (npr. H900, H1025, H1075, H1150).

AMS 5604 1.4542 primjene limova od nehrđajućeg čelika:

1. Vazdušna industrija
2. Hemijska obrada
3. Pomorske primjene
4. Nuklearna industrija

1.4542 Aisi 630 Plate Mechanical Properties

Svojstva	Metric	Imperial
Modul smicanja	77,4 GPa	11200 ksi
Modul elastičnosti	190-210 GPa	27557-30458 ksi
Poissonov omjer	0.27-0.30	0.27-0.30
Tvrdoća, Brinel	352	352
Tvrdoća, Knoop (procjena prema Rockwell C)	363	363
Tvrdoća, Rockwell C	36	36
Tvrdoća, Vickers (procijenjeno iz Rockwell C)	349	349

17-4 Fizička svojstva nerđajućeg čelika

Svojstva	Metric	Imperial
Gustina	7,75 g/cm³	0.280 lb/in³

Prilagođeni SUS 630 uvjeti toplinske obrade

1. H900: Postiže se zagrijavanjemlegura 17-4 PH nerđajući čelikdo 900 stepeni F (482 stepena) tokom jednog sata, nakon čega sledi hlađenje vazduhom. Ovo stanje pruža najveću čvrstoću i tvrdoću.
2. H1025: Postiže se zagrevanjem legure na 1025 stepeni F (552 stepena) tokom jednog sata, nakon čega sledi hlađenje vazduhom. Ovo stanje nudi dobar balans između snage i žilavosti.
3. H1075: Postiže se zagrevanjem legure na 1075 stepeni F (579 stepeni) tokom jednog sata, nakon čega sledi hlađenje vazduhom. Ovo stanje pruža manju čvrstoću, ali veću žilavost u poređenju sa H900 i H1025.
4. H1150: Postiže se zagrevanjem legure na 1150 stepeni F (621 stepen) tokom jednog sata, nakon čega sledi hlađenje vazduhom. Ovo stanje rezultira najvećom žilavošću i umjerenom čvrstoćom.